通過先進(jìn)的5G+網(wǎng)絡(luò)、雙存儲(chǔ)、冗余備份，實(shí)現(xiàn)機(jī)務(wù)6A系統(tǒng)數(shù)據(jù)的高速自動(dòng)下載及上傳，從而保證數(shù)據(jù)的安全性和可靠性，為數(shù)據(jù)分析奠定基礎(chǔ)，是車地?cái)?shù)據(jù)傳輸?shù)睦硐敕桨浮?/p>

乘務(wù)員狀態(tài)預(yù)警提醒系統(tǒng)能在列車運(yùn)行中實(shí)現(xiàn)監(jiān)測機(jī)車乘務(wù)員的精神狀態(tài)，并在其出現(xiàn)打盹、瞌睡時(shí)，及時(shí)分級(jí)發(fā)出喚醒機(jī)車乘務(wù)員的提示報(bào)警信號(hào)，將安全風(fēng)險(xiǎn)管理由結(jié)果事后分析轉(zhuǎn)為在線實(shí)時(shí)提醒預(yù)防。

        受電弓視頻監(jiān)控系統(tǒng)用于車輛運(yùn)行途中實(shí)時(shí)監(jiān)視車頂受電弓及接觸網(wǎng)工作狀態(tài)，并兼顧受電弓附近高壓設(shè)備工作狀態(tài)；監(jiān)控屏具有數(shù)字視頻解碼和播放功能，以畫面輪詢方式顯示各受電弓及高壓部件視頻監(jiān)控畫面；車頂受電弓附近安裝受電弓攝像機(jī)，用于數(shù)據(jù)采集，滿足全天24小時(shí)觀測需求，通過以太網(wǎng)線傳輸至受電弓所在車廂的受電弓視頻監(jiān)控服務(wù)器進(jìn)行錄制存儲(chǔ)。為隨車機(jī)械師處理異常降弓等弓網(wǎng)故障提供輔助的監(jiān)視視頻及分析圖像。

       視頻數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)主要由視頻算法服務(wù)器、視頻存儲(chǔ)服務(wù)器、客戶端以及配套線纜組成，可實(shí)現(xiàn)后臺(tái)智能分析存儲(chǔ)，前端客戶端根據(jù)條件智能檢索功能。視頻數(shù)據(jù)分析客戶端可用于對(duì)視頻自動(dòng)轉(zhuǎn)儲(chǔ)裝置轉(zhuǎn)儲(chǔ)的視頻進(jìn)行播放，根據(jù)違章項(xiàng)點(diǎn)進(jìn)行篩選截取。

產(chǎn)品使用場景：

時(shí)速350公里中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組京張項(xiàng)目