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　　齊魯晚報4月12日訊（記者 王皇 唐園園 喻雯 劉雅菲 孟燕 實習(xí)生 黃壽賡）濟南市人大代表、濟南匯富建設(shè)開發(fā)集團有限公司董事長李寧建議，濟南建地下綜合管廊時能借鑒其他城市的經(jīng)驗，預(yù)制構(gòu)件，進行“搭積木”式裝配施工。濟南市市政公用局市政設(shè)施建設(shè)處處長劉鴻順表示，今后濟南市新開工的道路只要可能都要建綜合管廊，同時裝配式管廊施工未來會是趨勢，濟南在建的管廊、高架橋也進行了嘗試，目前還需要解決接合處的防水問題，技術(shù)標準也需要進行統(tǒng)一。

　　李寧說，地下綜合管廊建設(shè)就是補城市基礎(chǔ)設(shè)施的短板，是治療城市病的一劑良方，裝配式的地下管廊建設(shè)周期短，能減少2/3的施工周期。他建議盡快出臺相關(guān)設(shè)計標準，在濟南市大力推廣。

　　工業(yè)北路快速路的地下綜合管廊建設(shè)正在加速推進。記者 王皇攝

　　劉鴻順說，濟南市綜合管廊建設(shè)在省內(nèi)起步較早、規(guī)模較大，2001年至2015年濟南市累計投資7.16億元，在中心城區(qū)和次中心城區(qū)先后建設(shè)了泉城路、奧體片區(qū)、旅游北路和二環(huán)西路4項綜合管廊，總長約15.35公里，建設(shè)綜合管廊信息系統(tǒng)2個。目前，濟南市在建的綜合管廊項目共有6項，分別是二環(huán)西路南延、玉興路南延、工業(yè)北路、中堂商務(wù)區(qū)、新濼大街西段、玉函小區(qū)南路綜合管廊，總長度逾23公里，總投資約20億元。

　　劉鴻順介紹，濟南市結(jié)合二環(huán)西路編制了全國第一部省級地方標準《城市綜合管廊工程施工及驗收規(guī)范》，目前按照“新區(qū)建設(shè)，舊城提升”的總體發(fā)展思路，正在全市范圍內(nèi)全面推開城市地下綜合管廊建設(shè)，支撐整個城市的可持續(xù)發(fā)展。“新建的路只要滿足條件，都要建綜合管廊。”

　　濟南也正在探索裝配式的綜合管廊施工方式。劉鴻順說，在二環(huán)西路南延施工時，有約200米的試驗段是通過裝配的方式建設(shè)。不過，在實際建設(shè)中發(fā)現(xiàn)，在地下水位較高的地方，接合處的防水很難保證。同時，目前地下綜合管廊的形態(tài)、大小也還沒有統(tǒng)一的標準，要推廣還需要解決技術(shù)標準的問題，所以目前還主要以現(xiàn)場澆筑為主。不過，隨著地下綜合管廊建設(shè)越來越多，這肯定會是一個趨勢。

來源：大眾網(wǎng)