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12月8日，山東省軌道交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟（以下稱(chēng)“產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”）成立大會(huì)暨第一屆全體會(huì)員代表大會(huì)在青島市舉行，中車(chē)四方股份公司成為聯(lián)盟首屆理事長(zhǎng)單位。省發(fā)改委、省經(jīng)信委、省科技廳、省財(cái)政廳、省住建廳、省交通運(yùn)輸廳、濟(jì)南市經(jīng)信委、青島市經(jīng)信委等部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人，以及全體會(huì)員單位代表參加會(huì)議。產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的成立，旨在凝聚省內(nèi)軌道交通行業(yè)，發(fā)揮地域和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，為軌道交通企業(yè)持續(xù)創(chuàng)新、制造、打造全產(chǎn)業(yè)鏈條創(chuàng)造基礎(chǔ)，不斷叫響“山東制造”。

據(jù)介紹，產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟是在山東省制造強(qiáng)省建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)籌協(xié)調(diào)下，在省直相關(guān)部門(mén)及青島市政府指導(dǎo)下，由中車(chē)四方股份公司發(fā)起成立。產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟會(huì)員單位包括青島理工大學(xué)、青島地鐵集團(tuán)有限公司、濟(jì)南軌道交通有限公司、中車(chē)山東機(jī)車(chē)車(chē)輛有限公司、中車(chē)青島四方車(chē)輛研究所有限公司等50多家軌道交通行業(yè)相關(guān)高校、企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)。產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的成立將匯聚起強(qiáng)大的能量，有利于山東省軌道交通產(chǎn)業(yè)的集群化、高端化、利益最大化和溝通便利化，為打造中國(guó)制造“山東版”，推進(jìn)山東“制造強(qiáng)省”建設(shè)，增添強(qiáng)勁的力量。

產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟設(shè)立了專(zhuān)家委員會(huì)，由國(guó)內(nèi)軌道交通行業(yè)知名的技術(shù)專(zhuān)家、管理專(zhuān)家、經(jīng)濟(jì)專(zhuān)家、政策研究專(zhuān)家組成，為產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的發(fā)展及重大事項(xiàng)決策提供專(zhuān)業(yè)咨詢(xún)指導(dǎo)，負(fù)責(zé)重大項(xiàng)目論證和評(píng)審工作的技術(shù)把關(guān)，并為聯(lián)盟成員提供產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的咨詢(xún)建議。

山東省成立軌道交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，將鼓勵(lì)相關(guān)企業(yè)組團(tuán)參與省內(nèi)外城市軌道交通項(xiàng)目建設(shè)，并引導(dǎo)成員單位開(kāi)展咨詢(xún)?cè)O(shè)計(jì)、工程總包、系統(tǒng)集成、試驗(yàn)檢測(cè)等方面的增值服務(wù)，逐步實(shí)現(xiàn)由生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)型，形成完整的成套產(chǎn)品供應(yīng)和總承包能力，進(jìn)一步提升山東省軌道交通制造業(yè)發(fā)展水平，打造國(guó)際知名的軌道交通系統(tǒng)化服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈。

產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立后，將搶抓國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略契機(jī)和國(guó)內(nèi)外軌道交通發(fā)展機(jī)遇，依托我省雄厚的軌道交通裝備制造基礎(chǔ)和軌道交通項(xiàng)目建設(shè)能力，加快山東省軌道交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟在未來(lái)將不斷增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力，培植一批軌道交通產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)企業(yè)，為山東“制造強(qiáng)省”戰(zhàn)略提供強(qiáng)有力支撐；通過(guò)政產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合，引導(dǎo)創(chuàng)新資源向軌道交通產(chǎn)業(yè)匯聚，突破一批重大關(guān)鍵技術(shù)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，建立國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系；借力互聯(lián)網(wǎng)趕超機(jī)遇，推進(jìn)信息化與工業(yè)化的深度融合，借助大數(shù)據(jù)系統(tǒng)探索創(chuàng)新，發(fā)揮先進(jìn)示范引領(lǐng)作用；打造產(chǎn)業(yè)“朋友圈”，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、合作共贏，推進(jìn)生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變，不斷提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力，打造高質(zhì)量、高水平的千億產(chǎn)業(yè)集群，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈向價(jià)值鏈高端升級(jí)。

近年來(lái)，在山東省政府及相關(guān)部門(mén)的支持和推動(dòng)下，山東省軌道交通市場(chǎng)規(guī)模不斷增長(zhǎng)，軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展成效明顯，軌道交通項(xiàng)目建設(shè)經(jīng)驗(yàn)不斷豐富。已經(jīng)初步形成了以青島和濟(jì)南為核心的規(guī)?；a(chǎn)業(yè)集群，具備了軌道交通裝備自主研發(fā)、規(guī)模制造、規(guī)范服務(wù)的完整體系，占領(lǐng)了高速列車(chē)、城軌地鐵等軌道交通裝備研發(fā)制造高地。

今年初，山東省發(fā)布《關(guān)于加快我省軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》，指出要把自主創(chuàng)新擺在發(fā)展軌道交通裝備的核心位置，建立健全產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系，加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)和共性技術(shù)的突破與引領(lǐng)，加速市場(chǎng)化步伐。指導(dǎo)意見(jiàn)規(guī)劃，到2020年，產(chǎn)業(yè)規(guī)模和自主創(chuàng)新能力將進(jìn)一步提升，軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入達(dá)到1500億元，建成國(guó)家高速列車(chē)技術(shù)創(chuàng)新中心等10家國(guó)家級(jí)研發(fā)平臺(tái)，技術(shù)創(chuàng)新能力、試驗(yàn)驗(yàn)證能力達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，形成較為完善的具有持續(xù)創(chuàng)新能力的創(chuàng)新體系。

中車(chē)四方股份公司是中國(guó)中車(chē)的核心企業(yè)，擁有高速動(dòng)車(chē)組、城際及市域動(dòng)車(chē)組、地鐵、有軌電車(chē)、單軌車(chē)輛、高檔鐵路客車(chē)、內(nèi)燃動(dòng)車(chē)組等七大產(chǎn)品平臺(tái)；實(shí)現(xiàn)了時(shí)速50-380公里速度等級(jí)全覆蓋，中國(guó)近一半的高鐵列車(chē)出自這里，地鐵車(chē)輛駛向國(guó)內(nèi)外近50條線(xiàn)路，產(chǎn)品已出口世界20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

來(lái)源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)