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昨日，島城首個(gè)全自動(dòng)、智能化的公共停車場(chǎng)在西海岸新區(qū)啟用。這座7層樓高的立體停車場(chǎng)位于香江路北、廬山路西，擁有停車泊位150個(gè)，采用純機(jī)械化操作，通過(guò)人車分離的自動(dòng)化存(取)車，實(shí)現(xiàn)了智能停車。

香江路智能停車場(chǎng)啟用

由于西海岸新區(qū)香江路商圈周邊停車泊位不足，為解決市民“停車難”的訴求，經(jīng)實(shí)地調(diào)研和多方論證，青島西海岸泊車管理服務(wù)有限公司投資建設(shè)了香江路智能停車場(chǎng)項(xiàng)目。設(shè)計(jì)泊位150個(gè)，停車場(chǎng)一層為商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，二至七層為停車樓層，其中二至四層停車樓層可停放小型轎車和SUV車輛，五至七層用于停放小型轎車。昨天，位于香江路北、廬山路西的香江路智能停車場(chǎng)正式啟用。

兩分鐘內(nèi)完成車輛存取

記者現(xiàn)場(chǎng)看到，前來(lái)停車的駕駛員可從廬山路路口進(jìn)入，入口道閘地感設(shè)備感應(yīng)到車輛后自動(dòng)抬起放行。道閘視頻將進(jìn)場(chǎng)車牌號(hào)碼等信息掃描錄入系統(tǒng)后，系統(tǒng)處理并發(fā)出引導(dǎo)信息輔助駕駛員前往指定停車庫(kù)，駕駛員只要按照系統(tǒng)提示進(jìn)行操作按下存車鍵并等待車輛完成檢測(cè)入庫(kù)，領(lǐng)取對(duì)應(yīng)的存車票后即完成停車。取車時(shí)，駕駛員持存車票前往中控室進(jìn)行掃碼取車并繳納停車費(fèi)，停車設(shè)備根據(jù)掃碼信息將車輛自動(dòng)取出并放至停車庫(kù)，駕駛員進(jìn)入停車庫(kù)，駕駛車輛出庫(kù)后即可離場(chǎng)。“平均單車存取時(shí)間在90-120秒左右。 ”青島西海岸泊車管理服務(wù)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

人車分離自動(dòng)化存取車

香江路智能停車場(chǎng)的建成啟用，不僅打破了傳統(tǒng)停車場(chǎng)平面化設(shè)計(jì)的理念，讓香江路商圈從此告別停車難，而且讓市民享受到智能化帶來(lái)的便捷。該停車場(chǎng)也是青島市首個(gè)全自動(dòng)、智能化的公共停車場(chǎng)，它采用純機(jī)械化操作，通過(guò)人車分離的自動(dòng)化存(取)車，最大限度地保護(hù)了市民的愛(ài)車，切實(shí)做到了停車時(shí)人車分離、無(wú)人進(jìn)出庫(kù)。

全面整合實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理

“新區(qū)現(xiàn)有的停車資源總體仍處于低水平的被動(dòng)利用狀態(tài)，停車信息資源沒(méi)有得到統(tǒng)一管理平臺(tái)的激活，泊位共享、停車誘導(dǎo)等城市交通管理優(yōu)化無(wú)法實(shí)現(xiàn)。 ”青島西海岸泊車管理服務(wù)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，他們計(jì)劃通過(guò)運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)，打造新區(qū)靜態(tài)交通大數(shù)據(jù)平臺(tái)，全面整合區(qū)內(nèi)路內(nèi)泊位、各類停車場(chǎng)(庫(kù))泊位及充電樁資源，實(shí)現(xiàn)停車、充電資源的精細(xì)化管理。以新區(qū)停車場(chǎng)(庫(kù))及道路內(nèi)停車泊位的智能化升級(jí)和靜態(tài)交通大數(shù)據(jù)平臺(tái)為依托，激活新區(qū)存量停車資源，實(shí)現(xiàn)停車資源開(kāi)放共享，推進(jìn)新區(qū)交通發(fā)展。在為政府公共停車場(chǎng)(庫(kù))的建設(shè)規(guī)劃、停車管理機(jī)制的建立提供決策支持的同時(shí)，為市民出行提供停車泊位預(yù)訂、導(dǎo)航、支付等一體化服務(wù)，以及新能源汽車停車泊位充電、泊位共享等拓展服務(wù)。系統(tǒng)化整體破除新區(qū)“停車難”的痼疾，打造新區(qū)智慧停車生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈。

來(lái)源：青島早報(bào)